新聞動(dòng)態(tài)
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飛機(jī)鈑金制造的成形技術(shù)
飛機(jī)鈑金成形是飛機(jī)薄壁零件的基本加工方法。是鈑金成形工藝的一個(gè)重要應(yīng)用方面。由金屬板材構(gòu)成的薄殼結(jié)構(gòu)仍然是當(dāng)代飛機(jī)的主體，鈑金零件占飛機(jī)零件總數(shù)的50%以 -
飛機(jī)鈑金制造的工藝特點(diǎn)
(1)鈑金零件構(gòu)成飛機(jī)機(jī)體和氣動(dòng)外形。鈑金零件構(gòu)成飛機(jī)機(jī)體的框架和氣動(dòng)外形，零件尺寸大小不一，形狀復(fù)雜，選材各異，產(chǎn)量不等，品種繁多。目前，國(guó)產(chǎn)小型飛機(jī)鈑
